Generelle råd før avreise
Selv om du ikke er en helt nybegynner på seiling , kan det likevel være greit å ha en sjekkliste før du drar ut hver gang. Bruk guiden vår for å sikre at du er godt forberedt for hver utflukt.
Sørg for at du har en grundig forståelse av de marine værforholdene du skal ut i, slik at du vet hva du kan forvente og for å hjelpe deg med å være fullt forberedt. Hvis du seiler i et tidevannsområde, må du sørge for å ha en god forståelse av hva tidevannet kommer til å gjøre mens du er ute.
La noen få vite at du skal på båttur
Selv om du seiler en kort dag, må du sørge for at noen på land vet hva planen din er, og når du har som mål å være tilbake. Det er god praksis, så noen kan slå alarm hvis du ikke blir hørt innen rimelig tid.
Sjekkliste under dekk
Lukk alle båtlukene
Gå gjennom båten, foran til bak, og sørg for at hver eneste luke er lukket. og lukelåsene er sikret. Sjekk dem alle, selv de som ser lukket ut, da de kanskje bare skyves igjen eller sikres delvis åpne for å slippe inn en kjølig bris. En bris mens du står stille er deilig, en bøtte med saltvann på køya fra en bølge mens du er på vei. er definitivt ikke nydelig.
Strålende navigasjonsapp tydelig designet av folk som forstår hva båtfolk egentlig trenger. Passasjeplanleggingen er ypperlig med tanke på forventet vind og tidevann på det foreslåtte tidspunktet for avgang, og gir deg råd om vind og tidevann er i din favør. Én navigasjonsapp som gjør alt.
Ross Lucas-Young
Sikre alt som beveger seg i båten
Oppbevar alt som kan bevege seg mens du seiler, eller hindre mannskapet ditt når de er nede under dekk. Bestikk og kjøkkenutstyr i trekninger, klær og sko i skap, pilotbøker i kartbordet, mobiltelefoner og elektronikk på et trygt sted. Det er ikke bare irriterende å høre ting klirre rundt, men det er også uønsket i større hav å måtte sende noen ned under for å rydde opp.
Sjekk båtradioen din
Kontroller at båtens VHF fungerer ved å gjøre en radiosjekk. Vanligvis vil marinaen hjelpe deg med det. Ring på deres lokale kanal, og noen bør svare for å si at de kan høre deg høyt og tydelig. Dette er definitivt en av de høyest prioriterte båtsikkerhetstiltakene på sjekklisten din.
Gjør alle oppmerksomme på hvor båtsikkerhetssettet er lagret
Du vil bære redningsvester og livliner for hver og en av mannskapet ditt, og selv om de ikke bruker seilsikkerhetsutstyret sitt når du kaster loss, sørg for at alle vet hvor det kan finnes, for sikkerhets skyld.
Utfør en båtmotorsjekk
Det er viktig for båtens motor før hver tur. Det viktigste å sjekke, som lett kan huskes av akronymet WOBBLE :
- (W) Vann: Kontroller silen for rusk, og sørg for at vanninntaket er åpent før motoren startes
- (O) Olje: Er det nok? Fyll på om nødvendig.
- (B) Belter: Du bør kunne snu dem en fjerdedel for hånd, og hvis du ser tegn på svart støv, kan dette tyde på et problem som må undersøkes.
- (B) Lenger: Forhåpentligvis er det tørt, men sjekk for overflødig vann eller olje.
- (L) Se: Ta et generelt blikk over motoren for å se at alle slanger og ledninger er der de skal være.
- (E) Eksos: Når du har fullført alle de andre kontrollene er det på tide å starte motoren. Kontroller at det (etter noen få øyeblikk) kommer en fin vannstrøm fra eksosen. Hvis det ikke er tegn etter omtrent 30/60 sekunder, slår du det av og starter feilsøking.
Sjekkliste på dekk
Oppbevar alt som beveger seg
Som med nedenunder, sørg for at alt er pent oppbevart og sikret. Du vil ikke at noen skal snuble og ende med å bli skadet (eller til og med i vannet !!) før du har forlatt havnen.
Sjekk at båtnavigasjonslysene fungerer
Selv om du kanskje ikke har tenkt å seile om natten, vet du aldri når turen kan bli uventet forlenget. Sjekk at alle båtnavigasjonslysene er i god stand.
Sjekk roret på båten
Snu roret helt til babord, deretter helt til styrbord. Det skal føles fritt og uhindret.
Sjekk at du har fremdrift
Det er ingenting verre enn å starte utgangsmanøveren bare for å innse at du ikke har kraft! Med linene fortsatt sikre, sett båtens motor i nøytral og gi den noen turtall. Du bør høre motoren gå opp.
Forbered seilene dine
Hvis båten din har tradisjonell reving av skiver, fjern eller løs glidelåsen på seildekselet og koble til fallet slik at du er klar til å heise hovedet på et øyeblikk om nødvendig. Det er ikke noe verre enn å måtte komme seg ut av en vanskelig situasjon, for eksempel hvis motoren svikter, og deretter måtte bruke verdifulle minutter på å tulle rundt med storseilet!
Overfør dokkinglinjer til sklir, og fjern fjærlinjer
Hvis du har vært i en marina en stund, kan det hende du har knyttet bowliner rundt pontongklaffene eller ha festet fjærer for å motvirke svell fra passerende båter. Gjør disse til slips slik at du enkelt kan kaste av fra båten. Selv om hjelpsomme tilskuere tilbyr å løse opp linjer, avslå høflig. Du må ha full kontroll fra båten. Fjærlinjer (de som hindrer båten i å bevege seg fram og tilbake) kan også fjernes, men en advarsel. Sjekk hvor vinden kommer fra, og hvordan båten din kan oppføre seg i fravær av disse linjene. Det siste du vil er å ende opp med å sitte ubehagelig nær pongtongen.
Ha en seilavgangsplan
Å forlate høres lettere ut enn å komme inn i en køye, men ofte er det like utfordrende. Du må planlegge fremover og vurdere hva båten vil gjøre når du begynner å løsne fra kaiplinene. Vindforholdene vil diktere hvilke linjer som kan gå først, og hvilke som må vente til siste. Gjør ditt team kjent med planen din, gi hver person en jobb og sørg for at alle forstår hva de skal gjøre og når. Når du setter i gang, husk at du vil ha svært liten styring til du har fått litt fart og du renner vann over roret. Tenk alltid gjennom hva du vil gjøre hvis ting ikke går helt som planlagt, for å hjelpe deg med å takle hvis ting går litt galt.
Etter avgang
Use a reliable app for marine chart plotting like Savvy Navvy where you can plot routes with real-time wind, chart and tidal data, all in one place. You can also find great anchorage and marina information with their latest Navily integration.
Check out these routes from Savvy Navvy - Cape Marina to Palm Beach or Heritage Marina to Panther Key
