
Finn marinaen og identifiser dens peiling fra båten din.
Selv om du tror du har oppdaget det, er det verdt å dobbeltsjekke siden du kan ende opp med å gå mot feil (hvis det er noen få i relativt nærhet). Bruk enten papirkartet, kartplotteren eller smarttelefonappen, og finn marinaen, les av dens peiling og finn den opp på dekk med et håndbærende kompass . De er en flott investering hvis du ikke har en.

Identifiser (og skriv ned) hvilke lys du bør forvente å se nær havneinnløpet ;
Både deres farge og egenskaper (dvs. blinkende mønster). Dette er spesielt viktig hvis marinaen er tilbaketrukket mot skarpt bylys, da det vil være dobbelt så vanskelig hvis du ikke vet hva du leter etter. Pilotboken vil ha detaljer, det samme vil papir- eller elektronisk kart.

Sjekk diagrammer og betingelser på forhånd
Sjekk kartene for eventuelle farer på ruten din, og unngå dem. Sjekk så værmeldingen ; hva kan du forvente deg i løpet av de neste timene?

Gjør deg kjent med marinaens layout.
Pilotboken din vil sannsynligvis ha et flyfoto, men hvis du ikke har boken for hånden, vil Google Maps på satellittvisning gi et bedre-en-ingenting-alternativ. Se om du kan se en drivstoff- eller besøkspontong. Sjekk også dybdene slik at du vet for å unngå grunne områder.
Få forberedt nattseilsettet ditt tidlig
Dette for å unngå å trenge å famle rundt i mørket, på et tidspunkt hvor du trenger alle øyne på dekk. Dette inkluderer redningsvester, livliner, en kraftig lommelykt (for inne i marinaen), hodelykter (med røde pærer).
Vurder å slippe seil mens det fortsatt er lett og kjører motor resten av veien.
Forutsatt at du har nok drivstoff og sjøtilstanden og vindforholdene tillater det. Alternativt kan du vente til du er nærmere land, men gi deg selv rikelig med dybde og havrom.
Slå på navigasjonslysene og husk å bytte dem når du går fra seil til motor.
Få mannskapet i redningsvester og fest dem på dekk.
Hold øynene åpne for andre båter.
De vil være vanskelige å få øye på, så se etter lys som beveger seg, eller skygger av båter og seil mot horisonten (de ser ganske skumle ut).
Kommunikasjon er nøkkelen.
Hvis du ser noe, si noe. Beskriv den tydelig og angi dens posisjon i forhold til den bevegelige båten.

Ring marinaen på forhånd for å fortelle dem at du kommer,
De kan fortelle deg hvor du skal fortøye og hjelpe med linjer. Hvis det ikke er noe svar, ta turen til drivstoffpontongen. Gjør klar fendere og linjer; det er tryggest å gjøre dette innenfor selve marinaen og ikke i åpent vann (hvor du vil unngå at folk vandrer på dekk i mørket i et humpete hav).
Endelig kan selv kjente marinaer se veldig annerledes ut om natten .
Ikke vær selvtilfreds, planlegg tilnærmingen din som om den ikke var det. Bare for å være tydelig, foreslår vi fortsatt at du unngår det - disse tipsene er bare i tilfelle du ikke kan.