Når det gjelder å lære , er Royal Yachting Association (RYA) og American Sailing Association (ASA) noen av de mest respekterte og kjente seiltreningsorganisasjonene i verden.
Tittelen Day Skipper er hovedsakelig et RYA -begrep og kan variere fra en organisasjon til en annen. ASA har for eksempel ASA 101 Basic Keelboat Training og ASA 103 Basic Coastal Cruising -kurs. I denne bloggen skal vi bruke Day Skipper.
Hvilken erfaring trenger jeg for å ta et Day Skipper -kurs? En Day Skipper -kvalifikasjon er egnet for personer som enten har fullført sin kompetente mannskapsutdanning eller har tilbrakt mer enn fem dager til sjøs.
Hva innebærer et Day Skipper -kurs? Å gjøre Day Skipper tar dedikert tid og krefter, du kan ikke bare møte opp og forvente å bestå, du må gjøre jobben. Det første trinnet er å registrere deg hos en seilskole hvor du vil tilbringe omtrent fem dager i et klasserom og lære praktisk teori og navigasjonsferdigheter. Etter dette vil du gå opp til en flervalgseksamen som må bestås før du går videre til den praktiske siden av kurset.
Når du består teoriprøven, fortsetter du med den praktiske testen, hvor du seiler med en instruktør og medstudenter i 2-3 dager med undervisning og testing. Emnene som dekkes mens de er ombord inkluderer, men er ikke begrenset til:
Instruktøren din vil undersøke båthåndteringsferdighetene dine , navigasjon , mannskapsledelse, gjenoppretting av mann over bord og andre prosedyrer, og ofte kaste en falsk nødsituasjon mot deg for å se hvordan du reagerer.
Hvorfor skal jeg få Day Skipper -kvalifikasjonen? Så alt høres bra ut, men hvorfor bruke tid (og penger) på å bli kvalifisert, kan du bare seile? Vel, nei, hvis du vil ha kontroll over din egen båt og charter hjemme eller i utlandet, må du ta steget. Uten Day Skipper vil yachtcharterfirmaer ikke ha bevis på at du er i stand til å håndtere et fartøy kompetent og trygt, noe som vil hindre seilingsalternativene dine alvorlig.
Strålende navigasjonsapp tydelig designet av folk som forstår hva båtfolk egentlig trenger. Passasjeplanleggingen er ypperlig med tanke på forventet vind og tidevann på det foreslåtte tidspunktet for avgang, og gir deg råd om vind og tidevann er i din favør. Én navigasjonsapp som gjør alt. Prøv det gratis Å bli kvalifisert betyr at du er sertifisert som i stand til trygt å operere en 30–45 fots yacht med mannskap i kjent farvann, i dagslys. Dette sertifikatet viser charterselskaper at du har erfaring og praktisk kunnskap til å trygt skipper en yacht på dagtid.
Når du har bestått kan du deretter søke om å oppnå ditt internasjonale tillitsbevis (ICC), slik at du kan leie båter i utlandet som vil utvide områdene hvor du kan seile som skipper (uten å måtte leie en med store kostnader).
Hvor kan jeg ta et Day Skipper -kurs? Når du bestemmer deg for å ta kurset, er den neste utfordringen å bestemme hvor du vil ta den. Mitt råd er å bli trent i utfordrende, tidevannsforhold. Lær alltid på den harde måten, slik at du vet at du kan gjøre det. Hvis livet er for alltid lett etter det med vakre solfylte forhold og ingen tidevann, så flott, men du vil aldri bli fanget ut. Sørg alltid for at seilskolen din har kvalifiserte instruktører med sertifiserte kurs og gode ressurser, slik at du vet at du får pengene dine.
plassering Kvaliteten på instruktører Tilhører skolen en av de tre hovedorganene for seiltrening-ASA, RYA og US Sailing? Tilbyr de opplæring i klasserommet? Hva er anmeldelser fra tidligere studenter? Hvilke opplæringsmateriell gir de deg? Hvilken båt vil du lære på og er den egnet? Hvor godt vedlikeholdt er skolen og båtflåten? Hvor mange elever er det i en klasse? Hva er deres retningslinjer for betaling og refusjon? Gjør de andre kurs - VHF, Førstehjelp (alle ting du bør kunne som skipper). Det er viktig å forstå viktigheten av kvalitet da skolen og instruktørene vil ha stor innvirkning på seillivet ditt. Dårlige instruktører kan demotivere og senke selvtilliten din, mens gode skoler vil etterlate deg sulten på mer og ivrig etter å utvide seilingskunnskapen din. Så ta deg tid, gjør research og sørg for at du velger en skole som passer deg, ser tilbake på treningsdagene dine bør være fulle av morsomme minner.
Lykke til alle sammen. Til neste gang,
God seiling!
Hannah and the Savvy Navvy crew #digitalfirst Looking for vhf marine radio protocol cheat sheet